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2014上市的十大熱門緊湊SUV 適合首選
鳳凰汽車 2014-12-22 00:39:00 1103瀏覽 編輯:草明

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  ·新車盤點 2014年已經接近尾聲,確實已經到了回頭去看看的時候,而在這一年當中,SUV依然是備受消費者追捧的車型,隨著小型SUV的逐漸熱銷,之前占據SUV市場大半江山的緊湊型SUV確實受到一些沖擊,但這領域的選手們也沒有閑著,很多車型都在2014年推出改款或換代車型,也有一個新面孔加入到這個行列之中。

  所以本文將按照網友的關注度排列出10大最熱門的新車,它們均是在2014年內于國內上市的,除了關注度之高之外,銷量同樣是參考的重點。從購買角度而言,它們都是十分值得列入購車備選的車型,聽大家的沒錯。

  SUV月銷量冠軍:日產奇駿

  上市時間:2014年3月26日,換代車型

  2014年11月份銷量14121輛

  上榜理由:全新換代的奇駿令消費者眼前一亮,不僅一掃上一代奇駿銷量不佳的陰影,而且通過相當強勁的綜合實力以及性價比,輕松排在了11月份SUV銷量的前3名,超過大眾途觀,位列合資SUV銷量第1名。

東風日產全新奇駿官方指導價
車型 售價(萬元)
2.0L 手動時尚版 2WD 18.18
2.0L CVT時尚版 2WD 18.88
2.0L CVT舒適版 2WD 19.68
2.0L CVT智領版 2WD 20.98
2.0L CVT智驅版 4WD 21.88
2.5L CVT領先版 4WD 22.88
2.5L CVT豪華版 4WD 23.88
2.5L CVT尊享版 4WD 25.08
2.5L CVT至尊版 4WD 26.78
制表:

  其實一輛車好看與不好看本身就是件仁者見仁智者見智的事,不過細細分析一下老款奇駿為什么不能沒能突圍緊湊級SUV市場還遠遠落后于小兄弟逍客?想必那個有棱有角頗受爭議的造型設計占了很大原因。當然不能否認的是身邊幾個愛好自駕的哥們都成為了逍客的車主,但越野氣質突出的它也注定只屬于那一小部分人。

  與老款方方正正主打硬派SUV風格所不同的是,由日產歐洲研發中心設計打造的全新奇駿看起來更為圓潤并融入了諸多潮流元素,其整體造型明顯更為貼近當下年輕人的審美觀的同時瞄準了主流城市緊湊級這塊大蛋糕。更為值得一提的是,車輛全系均配備了LED日間行車燈,而其頂配車型更是裝備了全LED大燈組。

  相比于外觀,新奇駿在內飾設計上同樣變化明顯,盡管整體內飾駕駛氛圍依舊營造出溫馨的感覺,不過采用全新設計的中控臺仍然給人以耳目一新的感覺,特別是新車在做工用料方面相比現款車型提升了一大截。

  配置方面也同樣進行了大幅度的升級,包括了已配備在天籟車型上的裝載CARWINGS智能系統7英寸觸摸顯示屏、智能感應式全電動尾門開啟、ITS預警式整體安全系統、節能駕駛模式、胎壓檢測系統等配置。

  對于此前諸多奇駿車主所抱怨后排腿部空間過于狹小的問題在新一代車型得到了有效解決,充分加長過后的新奇駿長寬高分別達到了4643*1820*1722-1725mm,其中長度跟寬度較現款車型分別增加了8mm及30mm,而車身軸距則增加了足足76mm并達到了2706mm,這樣的內部空間也足以傲世合資緊湊級SUV市場。

  而在動力系統方面,新一代奇駿仍將繼續搭載了現款車型所配備的2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機,其中帶有缸內直噴技術的2.0L發動機最大輸出功率110kW,峰值扭矩200N.m。而另一臺2.5L發動機輸出功率達到了137kW,相比現款車型提升約2kW,峰值扭矩則達到了233N.m。

  傳動部分,與之匹配的將是目前在天籟車型上所配備的新一代Xtronic CVT變速箱,整體燃油經濟性提升明顯。除此之外,新奇駿還延續了現款車型所配備的三種模式可調全時四驅系統及陡坡緩降功能。

  盡管日產新奇駿在造型上變化較大,不過其賴以成名的四驅能力卻并未丟失,需要介紹的是,日產新奇駿的四驅系統可以實現前后軸50:50動力分配鎖止,另外諸如陡坡緩降、B-LSD電子制動差速鎖、YMC動態扭矩控制系統等電子輔助也讓新奇駿具備了同級別里較高的野外生存能力。


  相關鏈接:試駕東風日產全新奇駿 高倉健變都敏俊

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